Un clásico artesanal
El Aston Martin DB9 es un auto deportivo que combina el confort y el refinamiento poniendo de manifiesto la filosofía de su diseño, su fabricación de alta tecnología, sus modernos componentes y el uso de los materiales más delicados.
Pero por sus venas deportivas también corre sangre de gran turismo, y ya sea en su versión Coupe o Volante, (convertible) ofrece una mezcla de personalidad, lujo y refinamiento, al más puro estilo británico.
El sonido del DB9, su potencia y su rendimiento dan como resultado una experiencia única e inolvidable. Hay armonía entre lo que se ve, se escucha y se siente. Este auto estimula los sentidos, encendiendo la pasión por manejar.
El motor del Aston Martin DB9 es de doce cilindros en V, produce 456 hp y puede optarse entre la versión manual o la automática. Ésta última, no posee palanca de cambios. En el panel hay cuatro botones que permiten seleccionar el modo de funcionamiento, y detrás del volante, hay unas pequeñas palancas de magnesio para pasar los cambios.
Al mirarlo por fuera, vemos que todo sigue la línea de la carrocería, no hay aristas. El aluminio es un material muy presente en el Aston Martin DB9. El chasis, el capó y el techo están realizados en este metal, al igual que el panel de instrumentos y las manijas interiores de las puertas. Los aros son de 19 pulgadas y calza neumáticos Bridgestone REO 50. Los discos de freno son ventilados y estriados. Posee varias características que mejoran la seguridad de este vehículo, como ABS, distribuidor electrónico y asistente de frenada, control de estabilidad, airbags frontales y laterales y pretensores en los cinturones.
En el interior, todo está donde debe estar, y además, hecho a mano y terminado a mano. Las maderas seleccionadas cuidadosamente, los asientos pespunteados a mano. Y el color de los tapizados puede elegirse entre veinte tonalidades de un cuero particularmente suave y esponjoso. Posee todo lo que la tecnología moderna ofrece, pero no hay controles superfluos. La distracción es mínima, hasta la pantalla del navegador satelital se guarda discretamente cuando no está siendo utilizado.
El DB9 es tecnológicamente sofisticado y los ingenieros han trabajado en él de manera meticulosa. El programa de desarrollo de este Aston Martin incluye rigurosas pruebas en lugares tan diversos como Nardo en Italia, Death Valley en los Estados Unidos y también el el Círculo Artico en Suecia.
Entre las innovaciones de diseño e ingeniería, se incluyen los elementos OEL (electroluminiscentes orgánicos) en la consola central e instrumentos, que proveen mayor claridad y resolución y también faros traseros LED diseñados para reaccionar de manera más rápida que los sistemas convencionales.
Como opcionales, Aston Martin ofrece para su DB9 parrilla con terminación brillante, sensores delanteros de estacionamiento, aros de aleación de 19 pulgadas de 10 ó 20 rayos pintados en grafito, y hasta un botiquín de primeros auxilios, sólo por mencionar algunos.
Si pensamos que el Aston Martin DB9 está hecho a mano en la planta de Gaydon, Warwickshire, podríamos decir que cada uno es una pieza única. Y usted, ¿no pagaría casi 293.000 dólares por uno de ellos?
Pero por sus venas deportivas también corre sangre de gran turismo, y ya sea en su versión Coupe o Volante, (convertible) ofrece una mezcla de personalidad, lujo y refinamiento, al más puro estilo británico.
El sonido del DB9, su potencia y su rendimiento dan como resultado una experiencia única e inolvidable. Hay armonía entre lo que se ve, se escucha y se siente. Este auto estimula los sentidos, encendiendo la pasión por manejar.
El motor del Aston Martin DB9 es de doce cilindros en V, produce 456 hp y puede optarse entre la versión manual o la automática. Ésta última, no posee palanca de cambios. En el panel hay cuatro botones que permiten seleccionar el modo de funcionamiento, y detrás del volante, hay unas pequeñas palancas de magnesio para pasar los cambios.
Al mirarlo por fuera, vemos que todo sigue la línea de la carrocería, no hay aristas. El aluminio es un material muy presente en el Aston Martin DB9. El chasis, el capó y el techo están realizados en este metal, al igual que el panel de instrumentos y las manijas interiores de las puertas. Los aros son de 19 pulgadas y calza neumáticos Bridgestone REO 50. Los discos de freno son ventilados y estriados. Posee varias características que mejoran la seguridad de este vehículo, como ABS, distribuidor electrónico y asistente de frenada, control de estabilidad, airbags frontales y laterales y pretensores en los cinturones.
En el interior, todo está donde debe estar, y además, hecho a mano y terminado a mano. Las maderas seleccionadas cuidadosamente, los asientos pespunteados a mano. Y el color de los tapizados puede elegirse entre veinte tonalidades de un cuero particularmente suave y esponjoso. Posee todo lo que la tecnología moderna ofrece, pero no hay controles superfluos. La distracción es mínima, hasta la pantalla del navegador satelital se guarda discretamente cuando no está siendo utilizado.
El DB9 es tecnológicamente sofisticado y los ingenieros han trabajado en él de manera meticulosa. El programa de desarrollo de este Aston Martin incluye rigurosas pruebas en lugares tan diversos como Nardo en Italia, Death Valley en los Estados Unidos y también el el Círculo Artico en Suecia.
Entre las innovaciones de diseño e ingeniería, se incluyen los elementos OEL (electroluminiscentes orgánicos) en la consola central e instrumentos, que proveen mayor claridad y resolución y también faros traseros LED diseñados para reaccionar de manera más rápida que los sistemas convencionales.
Como opcionales, Aston Martin ofrece para su DB9 parrilla con terminación brillante, sensores delanteros de estacionamiento, aros de aleación de 19 pulgadas de 10 ó 20 rayos pintados en grafito, y hasta un botiquín de primeros auxilios, sólo por mencionar algunos.
Si pensamos que el Aston Martin DB9 está hecho a mano en la planta de Gaydon, Warwickshire, podríamos decir que cada uno es una pieza única. Y usted, ¿no pagaría casi 293.000 dólares por uno de ellos?
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